接送孩子的車輛隨意停放,使道路更加擁擠不堪
違停車輛造成交通混亂
記者 張明凱 攝影 王澤紅
停車,不僅是市民個人文明程度的體現,也關系著城市交通體系的正常運轉。隨著機動車數量的增加,違規亂停車的不文明現象開始在城區頻繁出現。機動車亂停放很容易導致一些路段“行路難”,引發道路“腸梗阻”。
■記者調查
道路兩側停滿車 兩車相遇須錯行
現場一 時間:上午11點10分地點:建設街
建設街南北兩側,10余輛機動車停在路邊,使原本狹窄的街道更加擁堵。記者觀察發現,三輛轎車并排通過的情況下,僅剩下2米的剩余空間。
此時,位于街道中段的建設街小學兩側已有不少等待接孩子的家長,路邊隨意停放著10余輛私家車。由于機動車輛和接孩子家長的聚集,由此經過的機動車均在緩慢行駛。“嘀嘀嘀”一輛銀色轎車自西向東行駛,不停地按著喇叭提醒他人避讓。由于路邊的空間被停放的車輛占據,這輛銀色轎車只好行駛在道路中央位置。但是還未走出1米,就與迎面而來的機動車相遇。面對僅夠1輛車通行的空間,兩輛機動車只能僵持在原地。
雖然這輛銀色轎車距離前方路口僅10米距離,由于路面被一些停放車輛占據而動彈不得。最終銀色轎車向后移動,騰出空間后待對面車輛通過才正常向前行駛。
據建設街附近一超市老板介紹,由于這條街道兩側聚集了很多商家,一些市民在購買東西時隨意將機動車停放在路邊。“雖然市民買東西花不了一兩分鐘的時間,但是這里車流量較大,停放在路邊的車輛很容易造成道路擁堵,不僅正常行駛的車輛無法正常通過,一些停放在路邊的車輛想再次啟動也很難開出去。”超市老板如是說。
路邊隨意停車 行人車輛間穿梭
現場二 時間:下午4點30分地點:解放中大道
一輛紅色機動車在解放中大道由北向南行駛,經過新華書店路口后開始減速并打開車輛的右轉燈,準備靠邊停車。由于此處已經沒有車位,該車輛在行駛了20余米距離后將車停靠在路邊,占據了三分之二的非機動車道,司機下車后走進了附近的商鋪。
其實在該路段停靠的車輛不僅這一輛,在記者觀察的半小時內,有三輛機動車停靠在路邊,占據了大部分非機動車道的位置。
由于非機動車道被停放的機動車占據,騎自行車和電動車在此經過的市民只能紛紛避讓,只好選擇在機動車道上行駛。當機動車輛較多時,交通情況很是混亂。
記者觀察發現,停放在解放中大道兩側路邊的車輛,駕駛員在下車時需要在左側開門,正好位于車流一側。如果在開門時稍不注意,很容易與過往行人發生碰撞,增加了發生意外的風險。
據附近一家餐廳服務員介紹,此處路段的人行道較窄,機動車停靠路邊的現象時有發生。時間段多集中在上午10點至晚上8點,周末時更為嚴重。“亂停車的現象主要集中在該路段西側,可能是因為附近停車位有限的關系。一些機動車車體較高,市民從車輛前經過時,過往車輛可能很難觀察到,也存在一些不安全因素。”該服務員說道。
■市民看法
期待市區設立更多停車位
今年26歲的周先生剛買了輛別克轎車,買車之后最大的感觸就是停車位特別難找,有時不得不將愛車停靠在路邊。
周先生住在南小市路附近居民區,由于該路段特別狹窄,每天回家都會遭遇擁堵。買車之前,周先生一直騎著一輛電動車,當有機動車停靠在南小市路路邊時,這條道路便會遭遇擁堵,好在周先生能在人流中找出縫隙穿過。“當時對停靠在路邊的機動車特別反感,不僅是在我家門口的這條道路,許多地方的道路都不寬,仍然會有一些停放在路邊的機動車堵住去路。而且由于機動車多停放在非機動車道上,我每次經過時總會離遠一些,擔心自己的電動車會剮蹭到這些車輛。看到這種情況,我總是希望交警能趕緊來給他們貼條。”周先生說。
今年7月份,周先生買了車。原本是一件高興事,可周先生也著實體會到停車難的苦處,甚至有時也不得不將自己的汽車停靠在路邊。“記得有一次開車去三八路附近買魚缸,但是開著車在路上轉了半個小時也沒找到一個車位。當時我特別著急,心想買東西的時間也花不了半個小時。最終沒辦法,只好把車停在了路邊,趕緊買東西。”周先生說。
周先生希望相關部門可以根據實際情況,規劃更多的停車位供市民停放,緩解停車難的問題。同時他也呼吁廣大司機,在出行時要遵守交通規則,在指定區域停放車輛,不要阻礙交通。
■交警做法
分時段開辟接送學生專用車道
近幾年,隨著經濟的發展,城市內的機動車在不斷增加,但城市停車設施建設遠遠滯后于
機動車增長的速度,停車位
供不應求,導致停車難、亂
停車,特別是中小學周邊最為普遍。此外,還與個別市民交通安全意識淡薄有關。
以德州市實驗 小 學 路 口 為例,每當學生放學時,路兩旁總會停放許多車輛。對此,德州交警直屬一大隊相關負責人表示,針對接送孩子時段的擁堵現象,一直以來都由執勤民警疏導交通,確保廣大學生的出行安全。“在一些學校門口,我們還設立了接送學生專用車道,用這樣的方法來緩解因為亂停車帶來的交通堵塞問題。在東方紅路(天橋東側—東地路)路段就設置了這種專用車道,每天上午7:00-8:00、10:50-11:50;下午1:10-2:00、4:20-5:30期間,允許機動車輛停靠在接送學生專用車道上,逾期禁止停車。另外,自此期間還會安排交警在此執勤,引導市民有序停車,避免因亂停車帶來的交通堵塞問題。”德州交警直屬一大隊執勤民警介紹說。
此外,交警部門也一直開展交通安全宣傳活動,意在增強廣大市民的交通安全意識和文明意識,從根源上杜絕亂停車現象造成的交通擁堵。
■他山之石景德鎮:設置非機動車停靠點
江西省景德鎮市整合了7個路外停車場,取締了100個路內停車泊位,共騰出890個停車泊位。規劃建設4個停車場;對非機動車停靠點進行規劃,在老城區中心規劃設置14個非機動車停靠點,可容納1730輛非機動車停放;為新建項目、在建項目規劃了一批停車場,緩解了停車難。
鄭州:協調單位停車位對外開放
鄭州市金水區暢通辦通過和省博物院、省人民會堂、鄭百文公司等10個單位協調,將873個停車位對社會開放。另外,交警還協同學校配合阻止亂停車行為,接送學生盡量不要開車,如果開車就將車停在附近開辟的停車場。
上海:配合流量調整泊位
上海浦東警方在調查游覽車輛和商務樓辦公車輛的進出流量及停放需求后,在東泰路等景點周邊道路上設置七八十個臨時泊位,允許車輛在雙休日全天和工作日的傍晚至夜間停放,既滿足旅游車輛停車需求,也不影響周邊單位的車輛進出。