陵城構建起內暢外聯立體交通網——

路通了 心里更敞亮

紫云路東延告別“斷頭路”。記者 劉振興 攝

□ 本報記者 王秀青 本報通訊員 陳蘭蘭

1月23日，走在寬闊平整的紫云路上，家住陵城區康海城市花園的居民袁海感覺心里敞亮：“以前紫云路中間有1000多米沒有連通，居民去城區得繞路，再加上周邊有幾個大型小區和學校，上下班高峰經常堵車，如今這個路段開通了，大伙兒出行真方便。”

紫云路，西起扶豐街，東至福星街，是陵城區經濟開發區通往城區的主干道之一。由于之前是“斷頭路”，每到上下班高峰期，就給附近居民出行帶來極大不便。

2022年，陵城區把紫云路東延項目作為重點民生工程，投資4200萬元，新鋪道路1133米，寬32米，雙向四車道，解決了困擾居民出行的難題。“我們以‘打通斷頭路，暢通微循環’為目標，持續完善城區道路交通基礎設施，改善群眾出行條件。”陵城區住建局城建科科長單天鵬介紹，該區先后投資2.6億元，實施了紫云路東延、中興路西延以及三中北路、護城河西街、蘆東街、陵州路、陵安路的拓寬改造。

與此同時，陵城區將四好農村路建設作為提升群眾幸福感的重要載體，實施了路網提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善和運輸網點布設“四大工程”。“很多農村公路破損嚴重，我們累計投資3.15億元，建設、完善提升道路近800公里，改造橋梁32座，目前，全區農村公路通車總里程2206公里，現有橋梁391座，好路率達到83%。”陵城區交通運輸局黨組成員張靜介紹。糜鎮的紅豐路拓寬至8米，延長至1.8公里，中間的土路、斷頭路都修成了柏油路，鎮區和附近3個村莊內的道路全部貫通。“我們村到朱官屯這條路大約有2.6公里，路面坑洼不平，每次開車送菜，盡量繞行避開。”糜鎮寫字王村菜農王世軍感觸極深，他說，如今路平道暢心舒爽，節省了不少時間。

暢通內部路網，更要完善外聯通道。前不久，總投資2.26億元的國道104陵城段大修項目正式通車，項目全長近30公里，途經宋家鎮等3個鄉鎮，不僅方便群眾出行，更為沿線企業發展帶來新機遇。德州禾鑫飼料有限公司生產經理陳少軍說，沒修路之前，好多大貨車進不來，企業只能用小車運輸。現在路修好了，大車也能進來了，相對來說運輸成本降低了，銷售額增長了20%左右。

市公路事業發展中心陵城分中心工會主席張清軍介紹，2021年以來，陵城區實施了G513臨德線陵城新建、G104線大修、S324線消滅次差等路、S323線陵城糜鎮西向東路面提升等4個項目。“截至目前，完成了76公里國省道大中修及部分路段的新建任務，陵城區國省干線的好路率達98.2%，在全市名列前茅。”他介紹，今年將實施3個項目，包括轄區內臨武高速項目以及省道323、516線的路面提升工程，完工后路網結構更完善、物流運輸更暢通、群眾出行更便捷。

打通主動脈、暢通微循環，大手筆投入如何解決？陵城區委常委、副區長任營介紹，面對資金缺口壓力，積極創新舉措拓寬融資渠道，通過創新“要素互換”新模式、探索“盤活結余”新路徑、爭取“上級補貼”新政策，實現了一項項改造工程竣工通車，一個個精品項目落地見效，一條條農村公路進村入戶，構建起內暢外聯的立體交通網。