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樂陵:農村客運車成了老鄉“購物車”

樂陵構建縣鄉村快遞物流服務體系

農村客運車成了老鄉“購物車”

德州新聞網訊(記者王志強通訊員張梓琪)樂陵日處理快遞量達15萬件,在德州縣市區中位居第三。4月20日,記者從德州郵政管理局獲悉,3年間,樂陵快遞日處理量增加了8萬件。

還有一組數據彰顯樂陵快遞的成績:德州已培育超千萬件快遞服務現代農業“金牌項目”3個——樂陵調味品、樂陵小棗制品、德州扒雞,前兩個均來自樂陵,其中樂陵調味品年寄遞量超5000萬件。

“快遞激增,得益于樂陵大力實施‘樂快’工程。”樂陵市交通運輸局二級主任科員、郵政管理局局長趙福臣說。

2020年,樂陵市創新實施“樂快”工程,全力推進客貨郵融合發展,構建起縣鄉村三級快遞物流服務體系,打通快遞物流進村“最后一公里”,實現工業品、消費品入村,農產品進城“雙循環”。

2022年,樂陵交通物流和快遞進村(社區)工作做法被交通運輸部作為典型案例在全國推廣,被省交通運輸廳、郵政管理局發文推廣,樂陵被列為山東省客貨郵融合發展樣板縣。

這些成績說起來簡單,但事情做起來并不容易。

“通過發揮政府引導作用,構建‘縣級分揀、鎮級分撥、村級配送’三級物流快遞服務網絡。”樂陵市交通運輸局局長楊海峰介紹。一方面,樂陵市政府出資建設了交通運輸綜合服務提升項目,引導快遞企業和公交公司進駐,實行統一管理、統一分揀、統一配送,鎮級分撥。另一方面,利用鄉鎮原有交通場站和閑置房屋,建設鄉鎮快遞物流服務中心16處,并將19處鄉鎮郵政網點作為補充。此外,以行政村為單位,選擇環境較好、交通便利的農村超市、農資網點,設立130處村級快遞服務點。

在完善三級快遞網絡的基礎上,樂陵實行“交郵快”三方合作服務,發揮最大效能——

快快合作,快遞企業通過進駐分揀中心,按配送區域實行統一管理、統一分揀、統一配送,從原來的多家快遞公司人員、車輛配送一地,變為一人一車同時配送多地,企業人工成本節約60%,派送效率提升40%。

交郵合作,引導公交公司與郵政公司簽約合作,承攬郵政公司快件配送業務,安排專門線路、專門班次,提供“定點、定時、定車、定線”的代運快件服務,嚴格做到“人貨分離”,并為公交線路沿線村莊提供快件直投服務。

交快合作,由公交公司集中承攬郵政EMS以外的快遞配送業務,進一步促進快遞降本、公交增收、惠企助農。

“順豐等快遞公司還在泰山體育、德盛齋、百棗綱目等20余家企業和電商設立快遞服務點,向目的地點對點發貨,日均收發8000件,實現大批量貨物快速出庫配送。”趙福臣說。

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