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德州:私調(diào)里程表 儀器面前現(xiàn)“原形”

 最近幾天,咱們《生活幫》一直在關(guān)注汽車?yán)锍瘫淼膯?wèn)題,經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),不管是機(jī)械式的,還是電子式的,借助一定的工具或者電腦儀器,都可以改變里程表的數(shù)值,那么究竟有沒有辦法能識(shí)別出汽車的里程表是否被改過(guò)呢?

  經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),不管是機(jī)械式里程表,還是電子式里程表,借助一定的工具,表上的里程數(shù)都可以隨意更改。

  “想調(diào)多少就調(diào)多少。”

  節(jié)目播出后,不少想買二手車的觀眾來(lái)電詢問(wèn),到底該怎樣判定一輛車是否被更改過(guò)里程表呢?就這一問(wèn)題,《生活幫》的幫辦聯(lián)系上了濟(jì)南市汽車維修首席技師趙林。

  “輪胎磨損程度。”

  據(jù)趙林介紹,每輛車都有一個(gè)車架號(hào),標(biāo)明了這輛車的出廠時(shí)間。另外,每條輪胎上也有一個(gè)生產(chǎn)日期,后兩位表示生產(chǎn)年份,前兩位表示生產(chǎn)周數(shù)。只要把這兩個(gè)時(shí)間一對(duì)照,大體就能判斷出這輛車到底跑了多長(zhǎng)時(shí)間。

  “如果輪胎很久,換過(guò)的,說(shuō)明可能已經(jīng)跑過(guò)5萬(wàn)公里了……”

  趙林說(shuō),有的車型可以直接通過(guò)汽車診斷儀,檢測(cè)出車輛到底跑了多少公里。說(shuō)著他就用身邊的這輛車做起了演示。

  “現(xiàn)在是28公里。”

  接著趙林把汽車診斷儀連接到了儀表盤上,經(jīng)過(guò)一系列操作,這輛車實(shí)際跑的公里數(shù),出現(xiàn)在了屏幕上。

  “170公里。”

  據(jù)趙林介紹,像這輛車的儀表盤很可能就是被動(dòng)過(guò)的。因?yàn)樗膶?shí)際里程數(shù),已經(jīng)跟表上顯示的里程數(shù)統(tǒng)一不起來(lái)了。

  “或者是改了儀表盤,或者是把別的儀表盤換到了這輛車上。”

  律師:私調(diào)里程表 涉嫌違法汽車維修技師還提醒大家,像這樣用汽車診斷儀檢測(cè)實(shí)際跑的里程數(shù),只適用于一部分車型,因此買二手車的時(shí)候還是要找懂行的人看看。說(shuō)到這,咱說(shuō)了這么多人私自改里程表到底有什么危害呢?還有他究竟違不違法呢?接著說(shuō)。

  “汽車維修店不會(huì)調(diào)里程表,涉嫌違法。”

  濟(jì)南市汽車維修首席技師趙林解釋說(shuō),私調(diào)里程表是一件很危險(xiǎn)的事情,因?yàn)檐囕v的保養(yǎng)、維修等很多地方,都是以這輛車跑的里程數(shù)為參考的。

  “誰(shuí)都不知道跑了多長(zhǎng)時(shí)間……”

  私調(diào)里程表這種情況的出現(xiàn),會(huì)讓很多購(gòu)買二手車的車主認(rèn)為,自己的車跑的公里數(shù)很少,不需要保養(yǎng)或者更換必要的部件。

  “皮帶斷裂等,危險(xiǎn)。”

  私調(diào)里程表究竟屬不屬于違法呢?就這一問(wèn)題,幫辦采訪了濟(jì)南中正榮凱法律服務(wù)所的王強(qiáng)律師。

  “違反計(jì)量法。”

  既然違法,為什么好多人還選擇私調(diào)里程表呢?王強(qiáng)律師解釋說(shuō),之所以這些人選擇鋌而走險(xiǎn),目的還是為了達(dá)到他們的不法目的。

  “調(diào)高里程表就是為了騙取油補(bǔ)等,是一種犯罪。”

  據(jù)王強(qiáng)律師介紹,有的二手車賣主,為了把手中的車賣個(gè)好價(jià)錢,私自調(diào)低里程表,這種做法涉嫌欺詐。

  “買的人有權(quán)提出補(bǔ)償,甚至可以要求取消合同。”

  另外,《二手車流通管理辦法》規(guī)定,二手車賣方應(yīng)當(dāng)向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗(yàn)以及是否辦理抵押登記、交納稅費(fèi)、報(bào)廢期等真實(shí)情況和信息。根據(jù)這一規(guī)定,二手車如果私改里程表,涉嫌違規(guī)。

  在這我給那些想買二手車的買主提個(gè)建議,在買車前可以簽訂一個(gè)協(xié)議,承諾里程數(shù)沒有弄虛作假,并約定相關(guān)的違約責(zé)任。如此一來(lái),對(duì)消費(fèi)者形成法律保護(hù)的同時(shí),也會(huì)提高車商的做假成本,對(duì)其產(chǎn)生一定的威懾力。

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