??? 李德江
??? 1957年我在華東煤田地質勘探局測量大隊機關工作。那時我們這些學生出身的年輕干部，一般都要安排一些時間到基層生產第一線去進行勞動鍛煉，我就被分配到下屬的測量四分隊在山東滕縣（現滕州市）木石的一個測量小組擔任地形測量記錄工作。這張照片就是在這里的工作即將要結束時拍攝的，左起第二人是我本人。從那時到現在不知不覺已經過去快六十個年頭了，每當看到這張照片，總覺得能為親自參加這里的地質勘探測量工作而感到自豪。
??? 木石位于滕縣城稍偏東南約十五公里的地方，當時這里還是一個比較偏僻的鄉村，我們到這個地方來進行的煤田地質勘探工作是打破日本人舊的論斷，改變以往的思路，去尋找新的煤炭資源所走出的第一步，因而對津浦鐵路（現京滬鐵路）以西及魯西南地區的煤炭資源勘探與開發具有十分重要的作用。
??? 日本侵略中國在占領山東期間，他們曾論斷津浦鐵路以西地下無煤。解放后的最初幾年，勘探項目也大都安排在鐵路以東的老礦區周圍。為適應經濟建設對煤炭資源的需求，我們就必須去找新的地下煤層。那么，到哪里去找，這是一個首先要解決的問題。當時國家在經濟上并不富裕，是絕對不允許進行無效鉆探的。在這種情況下，如果向鐵路以西開展工作，就必須以科學的態度和敢于擔當的勇氣去推翻日本人的論斷。功夫不負有心人，工程技術人員通過大量的工作后，認為鐵路以西蘊藏著大煤田的可能性是存在的。為了證實這一論斷，首先在推斷煤層離地表較近的木石一帶進行工作。我們的地形測量也就是在這種情況下進入木石的。
??? 經過鉆探證實，工程技術人員的科學推斷完全正確，這里地下確實有煤，不但離地表較近，而且煤層也厚。后來聽說1958年在這里進行了露天開采。由于土方量太大，設備條件不足，工作了一段時間后只好放棄。
??? 木石一帶的勘探成果給向鐵路以西的推進工作增加了信心。緊接著，122和123兩個地質勘探隊分別在肥城、兗州、滕縣三個重點地帶逐漸進行了大面積的地質勘探工作，在提交地質報告的同時，基本建設部門隨即也進行了礦井建設。這給經濟建設陸陸續續地提供了大量的煤炭供應。
??? 由于組織機構的變更和工作的需要，我1965年離開了山東，先后去了安徽和江蘇。后來聽說濟寧以西也建了許多礦井。現在回想起來，我們在木石的工作雖然微不足道，但是還是值得自豪的。